Belirli bir kullanım süresinden sonra her makine, kullandığı farklı bileşenlerden dolayı düzenli yağlama gerektirir. Takım tezgahlarının çok sayıda ve karmaşık yağlama noktaları vardır ve birçok makine aynı anda yağlanır. Bu nedenle çift uçlu yüzey taşlama makinelerinin yağlama yöntemlerini- anlamamız gerekir.
- Yağ Halkası Yağlaması: Dönen parçalar bir yağ karterinden geçerek yağı yağlama noktalarına taşır veya sıçratır.
- Damla Yağlama: Yağlama yağı sürtünme noktalarına kendi ağırlığıyla damlar (genellikle bir iğne valf damlama kabı kullanılarak).
- Kazıyıcı Yağlama: Dönen parçalar bir yağ karterinden geçerek yağlama noktalarına yağ taşır veya sıçratır.
- Yağlı Halat Yağlaması: Yağa batırılmış bir yağlı halatın kılcal hareketinden veya kendinden-yağlama için dönen bir şaftın oluşturduğu negatif basınçtan yararlanılır.
- Yağ Yastığı Yağlaması: Kendinden-yağlama için yağa batırılmış bir yağ yastığının kılcal hareketinden veya dönen bir şaftın oluşturduğu negatif basınçtan yararlanılır.
- Jet Yağlama: Yüksek-basınçlı yağı bir nozul aracılığıyla yağlama noktalarına enjekte etmek için bir yağ pompasının kullanılması.
- Kendinden-hazırlamalı yağlama: Yağlama, dönen şaftın oluşturduğu negatif basınca daldırılarak gerçekleştirilir.
- Elle yağlama: Sürtünme noktalarına elle yağlama yağı veya gres sürülür.
- Santrifüj yağlama: Merkezkaç kuvvetinin etkisi altında, yağlama yağı konik bir yüzey boyunca sürekli olarak yağlama noktasına doğru akar.
- Yağ banyolu yağlama: Çalışma sırasında sürtünme yüzeyleri kısmen veya tamamen takım tezgahı yağlama yağına batırılır.
- Çarpma yağlama: Dönen parçalar takım tezgahındaki bir yağ banyosundan geçerek yağlama noktalarına yağ taşır veya sıçratır.
